橡胶轮是一种广泛应用于各种设备和交通工具的部件，以下是关于橡胶轮的详细介绍：
轮毂部分
材质与功能：轮毂是橡胶轮的中心支撑部分，通常由金属（如钢、铝合金）制成。金属轮毂为橡胶轮提供了高强度的支撑结构，能够承受车辆或设备的重量以及运行过程中的各种载荷。例如，在工业手推车的橡胶轮中，轮毂要能够稳定地支撑满载货物的重量，并且在移动过程中保持轮子的形状和结构完整。
设计特点：轮毂的设计会考虑与轴的连接方式以及安装的便捷性。一般会有中心孔，用于与轴配合，其孔径的尺寸精度要求较高，以确保与轴紧密配合并且能够灵活转动。同时，轮毂的边缘可能会有安装孔或者卡槽，用于固定轮胎部分，防止轮胎在运行过程中发生位移。
橡胶轮胎部分
橡胶层：这是橡胶轮的主要部分，直接与地面接触。橡胶层的质量和性能决定了橡胶轮的大部分使用特性。橡胶的配方会根据具体的应用需求进行调整，例如，用于汽车轮胎的橡胶会添加各种添加剂以提高耐磨性、抗老化性和抓地力。橡胶层的厚度也因用途而异，一般来说，在承受较大压力或需要更好缓冲性能的应用中，橡胶层会相对较厚。
胎体结构：在橡胶轮胎内部，有胎体结构来增强轮胎的强度和稳定性。常见的胎体结构包括帘布层和钢丝层。帘布层是由多层纤维织物（如聚酯帘布、尼龙帘布）组成，这些帘布按照一定的角度和方向排列，能够承受轮胎在运行过程中的拉伸和扭转力。钢丝层则主要用于增强轮胎的抗冲击能力和承载能力，特别是在重型车辆或工业设备用的橡胶轮中，钢丝层的作用更为重要。
